我刚才没去敲门，是因为我想要个弟弟。
“深水地平线”不会抽走一滴石油，我们只是负责钻探。
加油好上班。加好油才能去上班。加多点油，再去上班。
你最应该担心一个海员的时候，就是他不发牢骚的时候。
在钻油平台上，紫红色警报最严重。
这么壮观的工程简直就像出自上帝之手。
要是我妈说一句蠢话我就能得到5分钱，那我就不用嫁给有钱人了。
每天坚持使用牙线，会让你将来省钱又省心。
“做个井测能花多少钱？12万5？1800亿的公司还这么小气。”
“正因为小气，我们才能成为1860亿的公司。”
刚看完电影回来，说说感受，有三点：场面震撼，受教，需要英雄。
首先我看电影很喜欢大场面，所以这部电影的宏大场面已经达到了我心里的预期，有很多场面真是可以让我肾上腺素飙升了。钻井平台的三次爆炸，每次爆炸之前都绷着神经小声喘气了。但是狂暴的爆炸来临的时候只能被震撼身心，情绪翻涌。听说是变形金刚团队做的特性，看来还是很。
这部电影给我的另一个强烈感受，感觉这完全可以当一部教育片来看。可能作为一名软件工程师与男主的身份有相通之处，所以感受就是工程实施需要遵照流程，偷懒应付就会潜伏祸端。该石油泄露造成的原因是英国石油公司为了赶进度早盈利，所以减少必要的测试，影片中介绍的按照开发流程需要进行多次的正负压测试和水泥胶结测试。但是一切只向钱看缺心眼的领导确为了省时间和省去125000美元的测试费用甚至一次都不想测试就要开采了。如果说这个领导不懂技术，那么作为懂技术的专业人员一个个都放弃了自己作为钻井专业人员的操守和职责，虽然有疑问但是却在稍微的压力和欠打嘴的上司的几句瞎哔哔下就放弃了坚持，得过且过
我给五星！
有些庆幸这片子没去影院看，看到一半灾难还没铺开就完全收不住的掉眼泪，尼玛这工作真心压力太大。算是半个从业人员，我也登过绝不比deepwater horizon差的平台，我看过机舱里样子，那些庞然大物的动力设备；我也站在甲板上过，仰头看那些吊机钻机和各种不知道名字的设备。我只能想象，独自在深海时，这些机器干活的样子。我体验过在海域作业设备故障和失去动力的紧张，即使我远在几千里之外的陆地。所以看到实景特效，还原曾经的灾难，真心哭成狗。
这片子应该列为所有从业人员的教科书
1、男主并不是安全主管，只是电子工程师，对平台很熟悉，负责各种设备检修保养。片中他没有参与任何安全直接相关的重大监测和决策、操作，也没有“一票否决权”。
2、男主说“你刚好装够降落的汽油，不是聪明办法。是用希望当作策略”，意思是“安全保障必须留足余量，不能刚刚够。不能指望于理想值，要有更坏打算。”这个意思不是描述平台的现状很糟糕，而是说保障措施应该做更多。反方的BP人员意思是已经做得够多了。
3、片中显然将BP人员描述为反角，强行推进进度。真实情况并非如此简单。安全保障和进度永远是一对矛盾，此消彼长，任何行业的任何操作，都要选取合适的边界，无限度的安全保障是没法干活的。打个比方，你出门上班有危险，但不可能像宇航员一样级别的防护。片中双方都有流程和安全意识，都能分析问题，只是判断有分歧而已。片尾的旁述“对BP督导员的过失致死指控，在5年后全部不成立”也证实了此点。
4、并不是因为BP进度拖后才雇佣了平台，而是BP雇佣了平台，平台没赶上进度。这个逻辑很重要，解释了为什么BP要催进度
深海浩劫：几乎就是一部安全教育纪录片！
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